时间：2022-09-23 14:30
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对于一个车企来说，要想在市场站稳脚步，且被消费者认可，并不是一件容易的事情。要知道，无论是豪华品牌还是合资国产物牌，都履历了从小到大，从弱到强的历程。而且在生长的历程中，或许会因为某些原因，形身分水岭。认可度越高的品牌，销量越高，成为了不争的事实。
其中在众多汽车品牌，最让我有好感的还是在于一汽丰田。作为曾经的锐志车主，自我感受对于一汽丰田的相识，还是有一定讲话权的。抛开品牌知名度以及认可度不说，论起省心质量以及后期保值率，都占有绝对的优势。
这点从已经停产的锐志身上，就可以很悦目出几分眉目。要知道，在当下市场中，销量好并不代表保值率高，而一汽丰田恰恰成为了两者皆高的代表。固然保值率高，销量好，回归到基础，和自身质量以及耐用有着一定关系。
作为建立17年之久的一汽丰田，在品控以及质量研发上，我觉着完全可以用“无可挑剔”来形容。承袭着高品质、高耐用性、高可靠性原则，真正诠释了应有了工匠精神。无论是之前还是现在，论起整个产物链也好，周边环节也罢，可谓很好对得起佼佼者的称呼。另外随着TNGA架构的登场，也使得一汽丰田进入了一个崭新的生长阶段。
在这里要着重为大家先容一下TNGA架构，其实并非是单一的平台，而是从研发，设计，生产再到采购等全方面的结构。通俗一点来讲，那就是操控性能进一步提升，宁静设置以及宁静性也做到了更上一层楼。正所谓金杯银杯不如老黎民的口碑，如果只是小我私家单一夸一汽丰田好，并不是真正的好。
究竟大家说好才是真的好，从现在整个产物线漫衍来看，一汽丰田也基本做到了全面笼罩。从轿车到SUV，从低端到高端等都有涉足。最为关键的地方则是在于，旗下的奕泽，亚洲龙，卡罗拉以及RAV4都是作为同品级此外佼佼者，除了认可度高以外，车主口碑也是好评不停。不行否认，对于任何一家车企而言，最终的目的就是为了获取利益。
但有舍才有得，如果不能做到以车主为本，服务社会，自然不会走得久远。在这一方面，一汽丰田同样展现出大品牌应有的姿态和格式。其一提倡了一汽丰田雪豹守护行动，通过多方面支持以此展开行动，同时让更多朋侪加入或者关注雪豹和青藏高原情况的掩护问题。再者就是面临新冠疫情，一汽丰田也绝不犹豫加入到这一抗“疫”战斗之中。
捐钱100万孝敬出自己的一份气力，另外为了更好体现出大品牌继承，还推出了医护人员专属的终身调养计划。详细体现在投入近4000万，让海内消费者真正看到诚意。说实话，口头答应谁都市，但最终得看行动。
自从2018年开始，一汽丰田公布了致真、至极的品牌口号。主要就是针对品牌升级，新能源化战略，智能网联战略以及营销升级四大战略，进一步提升竞争力，而且给潜在消费者以及车主的极佳用车体验。凭据现在官方表现，致真。至极这两大口号，将会在今年彻底执行，同时渗透到事情中的每一步，真正意义上做到360°无死角。
平心而论，一款车企要想做到恒久生长，用户群体才是坚实的后援，要想让消费者心甘情愿支持，抛开应有的质量以外，服务同样是关键。我觉着也是一汽丰田为什么推出全新品牌口号的初衷。正如不少网友所说：真正的良心车企。
至少小我私家感受，用来形容一汽丰田并不外分。再怎么说，它做到了一个大厂应尽的责任和义务。一连六年荣获全球汽车品牌价值第一名，同时丰田品质，已经成为了耐用省心的象征。试问，纵然现阶段，又有几多车企能够做到呢？综合来说，回归到基础，一个汽车品牌要想做到恒久生长，质量，技术以及服务可谓是缺一不行。
质量优服务好，看似简朴，但能够做到极致，可谓是很难题的事情。很显然，深耕海内市场多年的一汽丰田做到了。
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